10月27日，市级重点项目上汽大众新能源汽车工厂如期正式批量投产。早在项目准备阶段，上汽安吉物流党政就高度重视，将上汽大众MEB项目建设作为公司向科技型物流企业转型的前沿阵地之一，高质量推进项目进程。
无惧疫情 保障进度
2020年新冠疫情来势凶猛，给新能源工厂建设项目进度带来了巨大挑战。针对新能源工厂急需开班生产、时间节点紧张的要求，党政协同，工厂的入厂物流运作方安吉速驰，细化方案预案，做到“防控机制到位、员工排查到位、隔离设施到位、防护措施到位、内部管理到位”。2月10日安吉速驰获得嘉定安亭镇的正式复工批复，完成相关备案，用强有力的管理措施，确保了该项目的开班时间。
坚守初心 岗位攻坚
MEB工厂总装车间出库时效仅为300秒，作业效率提升40%，场地减少约2000平方米……继上汽通用陇桥路LOC准备车间项目后，上汽安吉物流创新业务板块的窗口之一安吉智能再度出击，打造了引领行业创新的整合方案。大众MEB ASRS项目覆盖总装车间的全部物流运作业务，整个大众MEB新能源平台的总装车间零件都由该立体仓库进行存储及线边上料。
其中，使用了高行程高速升降机+双层输送线的立体输送系统并配以可视化的监控系统，24辆穿梭车在轨道上负责运送任务，实现了扫描、货物出入库、库存盘点全自动作业。但由于总装车间三个相对独立区域全部由防火墙隔开，确保跨区域的双层输送线钢平台安全可靠成为一个关键。安吉智能MEB项目团队党员比例达50%，在项目中时刻发挥示范作用、争做项目先锋，面对钢平台设计方案如何优化的问题时，支部党员牵头联合研究所专家研究多种解决方案，自主研发设计万向伸缩节，保障产品使用安全。整个活动中解决类似项目问题共计70余项，总计节约各项费用超过70万元。
迎难而上 技术攻关
紧张有序的建设进度感染着每一个人，为了达到每小时490托盘的流量要求，硬件测试组、软件测试组两支团队紧密配合，逐级提升流量标准模拟效果。测试组一次次调整调度逻辑、出入库逻辑、任务执行逻辑，库内的堆垛机、提升机、循环小车按照模拟效果不断挑战2小时、4小时，甚至10多小时的压力测试任务。从最初的210托/时，逐步提升到400托/时，到攻坚最后的490托/时。经过一个多月的煎熬测试，设备开动率提升到98.56%，这次考验也极大地提升了团队在自动化设计中的布局能力。
突破边界 拓展业务
除MEB工厂智能仓储项目外，安吉智能还首次涉足电池全自动化生产线的高温库作业段。该项目负责高温库的两端运输线，使用人工智能算法、全自动化装备技术等，提供基于PLC的库内运行可视化系统，毫米级的高精度定位系统等，实现30分钟升温达标，3.5小时加温过程全程自动计时。
“这次切入全自动化生产线制造，对安吉智能来说是离开熟悉的领域，一次彻头彻尾的自我磨砺。”据高温库项目工程负责人介绍，高温库项目涉及生产制造工艺，不同于以往的智能仓储项目，需要严格对标大众生产制造的项目标准和要求，各个环节的要求更深更细。面对艰深的德文版标准文件，团队一步一个脚印，向主机厂规范体系标准学习，向优秀的专业设备制造商工作标准学习，内外合作、上下一心，按照时间节点完成了交付，最终实现了自动化率100%，总物流运营成本下降17.8%，响应时长减少87.5%的前期规划目标。
以一流的管理、育一流的团队、抓一流的质量、创一流的服务，上汽物流人在“新四化”的引领下，挑战中突破自我，实战中快速成长。上汽安吉物流将继续努力前行，为客户创造更高的价值。（安吉智能 刘苏、邱峰）
