本报讯 2021年在上汽集团“强化质量安全，助力上汽新赛道”的质量月主题指导下，上汽安吉物流以问题和需求为导向，以用户为中心，增强质量意识，在各业务条线内开展质量月系列主题活动，牢固树立质量口碑，为上汽“新赛道”新发展保驾护航。
岗位练精兵 守牢安全质量底线
各业务条线通过质量月活动加强员工的质量意识，营造质量氛围。整车板块开展日常维护、PDI操作、充电操作、停车规范、短驳驾驶、装卸规范等各类技能比武；安吉智行开展叉车作业技巧及注意事项重点培训、质量安全标准化培训，加强重大质量安全隐患排查工作；天地华宇各事业部组织叉车、电拖车和装卸技能比拼大赛；数智板块联动开展1024码农节技术比武线上质量知识竞赛。
以用户满意为导向 提升质量体系有效性
各板块/事业群开展质量隐患及问题自查，加强供应链质量监管。上汽安吉物流海外业务包含整车物流、KD件物流，海外客户要求与国内存在差异，发生质量问题的处理成本远高于国内。海外事业部加强对码头和VDC的现场调研，邀请第三方点检公司对车队及码头现场人员进行出口标准培训，现场抽查VDC库内车辆维护等情况，进一步推动质量改进措施的落地效果。安吉智行推进KD标准化流程改进和包材质量管控，与供应商展开质量交流，围绕重点攻关项目推进产品质量改进。安盛船务围绕现场标准作业，对全国码头、运输公司进行培训指导，组织全国41名现场质量员、点检员进行技能考试。同时，为了不断提升问题总结能力，形成与客户端的良性沟通协调机制，各公司安排了大量客户走访和交流活动。
上汽安吉物流已经开启了以数据驱动的数智化转型之路，围绕软件质量，各公司对管理和运作系统进行了不同视角的点检确认和及时完善，提升系统使用有效性。如整车板块组织分区自营车队人员，以用户视角，以发现软件质量问题为重点，开展专项评审活动；安吉智行梳理软件管理工作流程，完成了14个标准程序文件更新；数智业务板块根据自研和外购等现有系统的特色，推出管理要求《软件质量控制要求》。
加强质量体系建设 夯实质量工作基础
海外经营公司积极健全质量管理体系，海外事业部完善出口车质量管理制度，并就质量管理体系中的关键点，邀请主机厂和客户进行商品车知识专题培训。上汽安吉物流持续推动总部与板块/事业群的质量体系协同，以“知识管理”为入口，在企业微信平台搭建体系文件架构，目前总部和数智板块的体系文件/制度已经存档，后续将逐步推广至整车和供应链群及其他公司，为各板块/事业群员工创造一个分享质量标准知识的平台。
质量过程持续改进 控制质量成本
根据2020年的质量成本实际值确定了2021年度各板块质量成本率和绝对值目标，同比去年下降10%，金额绝对值同比去年降本600万元。各板块从过程到管理制定了具体改善计划，经每月跟踪落实与持续改进，截止2021年10月，七个板块/事业群（整车、供应链、口岸、航运、快运、特货、海外）质量成本率下降10%和金额降本600万均达标，部分板块优于指标20%-25%。
守牢质量底线，只是最基本要求。要使质量真正成为企业的竞争优势，就必须从用户的角度去理解、去思考质量的内涵，努力把用户需求转化为质量工作的目标，不断满足并超越用户的期望。随着产业与消费升级，用户对高质量产品与服务定义也将发生新变化，对企业的质量管理工作提出了更高的要求。上汽安吉物流将持续加强用户对服务质量的及时掌握和反馈，持续提升企业的软件质量综合水平，持续推动质量工作线上化、数智化和平台化。
（质量与经济运营部 孙杰）
