上汽安吉物流股份有限公司近3万名从业者分布于全球六大洲的600多个城市。每天，他们在一张由16条水路、137条铁路、4000多条公路、31艘轮船、2000多个作业点、6000多辆运输车所编织的物流网络上“奔跑”着。
疫情当前，物流工作者的职业压力与风险陡增。为了更好地关心关爱每一位员工，上汽安吉物流工会与下属50家工会的305名工会干部在背后默默忙碌。
为“专班”人员打造坚实后勤保障
位于浦东外高桥的海通国际汽车滚装船码头，是全国汽车吞吐量最大的码头。去年更因中国新能源汽车出海，码头业务量创历史新高。与此同时，去年1月至10月，总计还有700艘来自欧美、东南亚等疫情高风险地区的外轮停靠海通码头。面对高强度、高风险的工作，近400名员工穿着严实的防护服，轮流赶着潮涨潮落作业。夏天，他们要忍受船舱内高达50℃的高温，遭遇台风“烟花”时，要连续作业17个小时与台风赛跑。
去年8月，国家对这一“海上国门”的防疫要求再度升级，建立起了史上最严格的“14天隔离式作业+7天隔离生活+7天居家隔离”的“专班管理”制度。原本作业就非常辛苦，再加上28天几乎“与世隔绝”，其中21天不能与家人团聚，近400名一线员工的身心亟待关怀。
守护国门，责无旁贷。海通码头党工齐心，加班加点改建宿舍，并积极寻求外部资源，1个月内实现了可供500人居住的规模；添置设备，家电淋浴一应俱全；规范管理，实施严格登记和消杀；需求调研，一日四餐变换花样，员工购物需要随叫随到。
海通工会还同步组织家访慰问28次，每周为专班员工家庭配送新鲜蔬果，减轻员工的后顾之忧。上汽集团工会还特别划拨专项关爱经费，为400名专班员工开通了24小时心理咨询热线。
7×24小时热线应援海外员工
时下，海外疫情肆虐，上汽安吉物流外派海外的12名干部及1059名外籍员工的安全是工会工作者时刻的牵挂。公司工会委员袁佩琴主动请缨，第一时间成立海外员工热线——“大白热线”，7×24小时的热线覆盖所有外籍员工、外派干部和家属。从63000只口罩支援、接种疫苗，到求医问诊、11次家访慰问，每一个公司海外战“疫”故事的背后，都有被称为“大白”的袁佩琴亲力亲为的身影。
几个月前，印尼公司外派干部被确认无症状感染，袁佩琴得知后立即寻找资源，上汽五菱工会第一时间提供了印尼当地的中药店地址和中医专家的处方。整整一个月，袁佩琴与外派干部每天联系，沟通疏导，直至外派干部恢复健康。
从守护国门，到“大白热线”，每一次雪中送炭，都有上汽安吉物流全体工会人的辛勤付出。上汽安吉物流工会主席陈茜茜骄傲地告诉记者，疫情发生至今，公司在国内的员工没有一人感染新冠。“职工之家就是在员工最困难、最需要时，传递一份温暖，点燃他们的希望。”她说道。
疫情尚未结束，上汽安吉物流工会人的关爱行动永远在路上。
（转载《劳动报》）
