4月16日，太仓公司接到配合上汽生产制造保供的要求，需通过陆改水的运输模式打通上海到苏州口岸物流通道。此时经历了两个多月闭环生产的项目团队已十分疲惫，但作为集团下属企业，我们第一反应是：肩负起这份责任与担当义不容辞。
领导的重视为项目的成功迈出坚实一步。苏州市、港口委、太仓市各级领导都尽心尽力为该项目沟通协调，安吉物流领导也多次组织召开视频会议安排布置。为保障项目按防疫要求顺利落地，项目团队连夜开会讨论解决难点，主动沟通，明确承诺，制定《安吉保供物资进出港防疫方案》，精准施策。
但疫情之下，码头整车业务大幅增长，项目成员不得不身兼数职，下沉一线解决业务难题，创新作业模式保供保产。他们既是工程技术人员也是可以烹饪一桌美食的“米其林大厨”；他们既是IT工程师也是驾驶员知心的热线话务员；他们是安保专员、船舶计划员、设备工程师……他们是公司的管理人员，也是码头一线的操作工。
他们是如此朴实无华的一群人。“我们是码头的一块砖，哪里需要往哪里搬”、“我不太会讲话，小麦色的皮肤就是我的态度”，“闭环时期哪里分工作日和休息日，连睡觉都觉得奢侈”……他们24小时不分昼夜值守岗位，不停转战于各类保供微信群，随时沟通处理各项进港及靠泊装卸等问题，日夜兼程，直至打通各个难点环节。
众志成城之下，4月30日第一辆零部件货车安全从上海进入太仓港，到稳定运作中的每天16辆，维持着太仓港保供库平稳运作。
期间发生过一个小插曲。5月初，一辆途经疫区的保供车辆因证明材料不合进港要求，被防疫管控人员拦下并劝返，否则将按违反防疫规定，对司机隔离14天，并对保供库担保方海通太仓码头予以关停1周处罚。此时，项目团队陷入两难境地，一方面是当地防疫政策底线不能破，另一方面是船期在即、事态紧急。船舶装卸进入倒计时，离泊的钟声即将敲响，此时我们又接到了客户的求助电话，面对保供保产的需求，焦头烂额之际，“试一试吧，我们还有备选方案”，一位队员坚毅地提出建议。我们从没想过放弃，项目团队一鼓作气，分头行动，紧急与当地政府和相关防疫部门取得联系，提供了前期已准备的临时解决方案，在团队书面承诺及主管部门的认可下，该车辆1个小时内得以及时进港，以最快的效率顺利装船离泊，这件事的妥善解决也为后续应急车辆提供了正确的操作模板。
如果说有这么一个地方，它始终24小时灯火通明，始终人来人往，一片繁忙，那一定有港口，也许是深夜11点，也许是凌晨3点。一个电话，我们的兼职接车人员就会赶到高速口去接送一辆辆货车，每一个环节，每一个细节，我们都不敢松懈。道路很崎岖，困难数不清，但留下来的是我们解决问题后的轻松和喜悦。正如十年来，海通太仓项目团队初心不变，跨过重重困难，逐一解决了土地、环保、岸线等问题。我们十年饮冰，但热血依旧。
