围绕上汽集团“国际化”能力建设，安吉国际运营团队力行实践上汽国际-上汽安吉供应链业务深度融合的战略合作要求，面对上汽自主品牌整车出口发运量剧增、集装箱批量发运模式引入、发运计划波动大、紧急发运比例上升、疫情影响等因素，团队不间断保障出口物流各环节平稳运行，2022年实现48万台商品车发运总量，清关单证制作累计完成交单5471票，同比增长76%，获得上汽国际2022年度“最佳融合奖”，在为客户创造价值的同时，也凸显团队在出口供应链中的价值。
安吉国际运营团队主要负责上汽自主品牌整车进出口供应链运营保障工作。业务管控范围从商品车下线报交入库开始，涵盖了海外订单发运计划接收、海运出口订舱、国内增值服务落实、国内运输集港安排、码头地面代理操作、出口报关、清关单证制作提交、在途货物跟踪、海外客户支持、商务结算、供应链运作数据统计分析等多个方面，拉动、协调上汽安吉、上汽国际内部多个相关部门、板块及多家外部供应商，建立完善、通畅的内外部沟通交流机制，消除信息壁垒，实现整车出口供应链的高效、精益运作，有力保障上汽集团自主品牌整车出口全年目标计划的实现。
作战能力再造：优化管理 赋能团队
中国汽车出口进入高速增长期，竞争激烈，一支能打硬仗、打胜仗的供应链队伍，至关重要！ 2022年下半年上汽国际CONTROL TOWER作战室成立，“奋战100天，应发尽发”成为整个上汽国际-上汽安吉团队的目标。
客户的需求就是战场上要夺取的战旗。前方呼唤炮火，后方组织炮火支援。安吉国际运营团队积极响应客户号召，优化内部管理模式，将发运科细分成四个工作组，提拔内部有经验成员为组长，沿用“老带新”模式，新人得以快速成长，各岗位均设置AB角，进一步提升运作的稳定性。
集成作战常态化：全链协同 保障发运
在火力调配中，不光要有攻山头的勇气，更要有以客户需求为核心的运作机制。团队强化与安吉各板块及重点外部供应商之间的沟通和管理，通过月度、周度、日度例会机制，做到信息共享，通过安吉板块内部协作联动，对于运营过程中发生的偏差和问题能够进行快速有效地跟踪、处理，不断优化和精益供应链运作时间，确保运作高效和风险可控。8-10月份整车月发运量均突破5万台大关，屡创历史新高，有力地保障了上汽自主品牌整车出口工作持续开展。
防风险促发展：推动流程 协调预警
整车发运量持续走高，商务结算工作的推进刻不容缓，这是安吉国际现金流运作良好的基础。经过多次跨部门的流程推敲、梳理、试运作、确定流程，目前，结算工作已逐步走上正轨，有效加快了企业结算回款速度。
同时，在整车出口订舱完成至装船发运前，关注出口船舶抵港前动态，包括恶劣天气影响、前序港口拥堵、增加挂靠港等问题，推动各航次按计划准时发运。在货物装船离泊后，关注每批次在途运输情况，异常问题及时协调或预警，为海外客户的销售计划制定提供可靠依据。
2023年，上汽集团海外销量将挑战120万辆，上汽自主品牌整车海外销量正朝着60万辆的目标奋进。面临复杂的外部形势，新的征程意味着新的机遇，同时也意味着新的挑战。安吉国际将与内外部兄弟企业奋斗拼搏，在不确定的挑战中抢抓确定性的机遇，勇毅前行，逐梦全球，再创新高！
