广州海嘉开通粤港澳滚装航线
近期，随着粤港澳滚装航线的正式开通，广州海嘉再添一外贸滚装航线。粤港澳滚装航线利用广州港股份投资建造的汽车滚装船“穗港汽车01”运营，可装载小型商品车约220辆；该航线从南沙至香港、澳门单程航行时间约6小时，可实现当日往返。相较于传统的外贸滚装模式，这种高频少量的运输模式更适合香港、澳门汽车市场节奏。
武汉江盛公司商品车滚装业务再添“新成员”
近日，120辆长沙比亚迪公司生产的系列商品车，从停靠在武汉江盛码头的“港达六号”轮上有序驶出，完成卸船作业后再经公路转运至北京、河北地区，标志着湖北港口武汉江盛公司正式开启湘江流域滚装运输业务。
今年以来，武汉江盛加大新能源商品车物流业务开拓力度，继比亚迪“同城配送”项目成功运作后，再添湘江流域新业务。到今年年底，预计有3000余辆比亚迪商品车将陆续从长沙新港经水路抵达武汉江盛码头。
重庆金康赛力斯商品车水运首发
7月20日，重庆金康赛力斯商品车水运首发仪式在重庆果园港码头圆满举行，标志着公司和金康赛力斯在整车物流运输合作上的进一步发展。
本次首发的问界M5由重庆发往南京仓，是赛力斯工厂在优化物流运输模式中的破冰之旅。公司紧跟客户需求，从试装到本次首发积极了解客户需求，充分利用水运整段资源优势，立足优化客户成本、提高物流时效等多角度调研分析，为客户提供优质高效的运输方案，确保商品车安全有序地运输到南京仓。此次问界M5水路发运是公司积极扩大市场业务的重要一步，也是公司增加客户认可度的大胆探索。
上汽通用五菱水运业务落地南京港江盛
7月3日，来自重庆工厂生产的上汽通用五菱商品车缓缓从“安吉203”号滚装船船舱驶出，标志着上汽通用五菱南京水运项目正式落地。项目的落地将进一步增强南京港江盛龙潭汽车物流枢纽区域辐射能力，通过集聚效应将有益于帮助客户提高物流时效。南京港江盛将持续发力市场攻坚，扩大江盛品牌效应，为客户提供更加专业、便捷的汽车物流枢纽服务。
宁德VDC首次完成出口车电动尾门加装项目
近期，宁德VDC准时完成883台MG4电动尾门的加装，并将车辆运达港口，顺利完成上汽出口以色列的集港任务要求。这是该运作点首次完成此类增值服务新项目。
接到客户需求后，安吉物流全链迅速行动，高效协同。上汽国际客户岛召集质量部门锁定质量方案和操作流程，锁定关键时间节点，并召集客户技术顾问、供方团队、物料供应团队到现场进行培训、加装。
宁德VDC接到客户岛分配的紧急任务后，首先确定了项目实施工作所需的专用场地，并紧急进行作业灯光的增设与调试，确保加装作业在夜间及雨天不间断。作业过程中，为提高作业效率，运作团队紧急对作业人员进行培训，优化人员安排，效率提高一倍，确保如期完成加装作业。
