安吉物流欧洲有限公司发扬锐意进取和卓越追求的精神，在应对复杂国际环境和跨国运营挑战的过程中，以创新驱动为引擎，不断优化作业流程，紧扣市场脉搏，精准聚焦客户需求和痛点，积极践行高质量发展要求，着力提升新质生产力和服务效能，体现了安吉物流保障中资车企深耕海外市场的责任与担当。
项目启动，快速响应
2024年5月，安吉欧洲公司与上汽欧洲公司签订了PDC项目服务合同，这一里程碑式的举措不仅展示了安吉欧洲的执行能力，也标志着公司在拓展欧洲市场方面迈出了关键一步。
在PDC项目推进过程中，安吉欧洲克服了诸多挑战：面对客户仅一个月的准备期，团队迅速展开行动，成功地在远低于国内同类仓库的开库时间内，完成了从租赁到运营的过渡。6月3日，团队顺利接收仓库钥匙，6月7日便完成了第一柜货物的入库，到7月时累计入库77柜货物，有效缓解了客户的滞港压力。
保障有力，高效发货
为实现8月初即开始批量发货的挑战目标，安吉欧洲采取了双班制（早7:00和下午15:00），并通过核心项目团队的跟班管理，积极应对紧迫的项目准备和客户的发运需求。在项目前期缺乏网络&系统支持的情况下，团队灵活应对，利用临时库位进行手工紧急发货，成功完成了针对西班牙、法国和意大利等地的急单空运。
适应文化，建设团队
安吉欧洲还面临着跨国文化适应、劳动力素质提升及法律法规融入等多重挑战，极大考验了团队的专业素养和应变能力。目前，项目团队已完成安吉四骊海外WMS系统的现场员工培训，并在每日的拆柜上架、出库发运工作中不断进行迭代优化。截至目前已提出30多项系统优化建议，为后续其他海外零部件项目奠定了坚实基础。
持续优化，展望未来
为保障MG欧洲售后服务需求，自8月初起，安吉欧洲已开始进行产能爬坡，用时仅1个月时间，至9月中旬实现可满足日发运800订单的能力。后续，团队将通过布局优化、波次管理和标签分级管控等措施，进一步提升作业效率与发货质量。以荷兰PDC为基地，安吉欧洲将从仓库运营、方案设计和运输管理等多个维度，打造符合中国客户需求的欧洲非整车运营团队，积极拓展其他中国出海整车及零部件品牌的业务，建立多品牌共享云仓，打通中国汽车出海供应链服务的最后一公里。
