7月11日，中国第15个“航海日”。清晨，安盛船务管理层集中在上海的岸基控制中心，通过公司自行建设的智能化控制系统，与地球另一端的“安吉23”轮进行了视频连线。
承担上汽集团第三条国际航线——南美西航线首航任务的“安吉23”，经过34天左右的航行，挂靠韩国、墨西哥、智利三个国家，横渡太平洋，穿越日界线抵北美，跨过赤道去南美，终于到达本航次南美西航线的目的港——San Antonio（智利的圣安东尼奥）。
此次远航，我国自行设计建造的“安吉23”装满了国产汽车，远赴重洋，向世人自豪地展示着中国制造。同时，“安吉23”的远航也承载着公司远洋梦想和走出国门的愿景，助力公司深度融入“一带一路”建设。
另，7月5日，安吉航运（香港）有限公司正式揭牌。公司目前自营东南亚及南美西两条国际航线，拥有专业外贸船一艘、内外贸兼营船四艘，业务范围覆盖国际航运、国际货运代理、国际合作平台、船东功能等。公司将充分利用香港在金融、税收、外汇、航运等方面优惠政策，为国内外客户提供乘用车、商用车、工程机械等货类的仓储、运输、报关、保税等一站式多样化物流服务。（安盛船务 施郭俭、范锟）
